며칠 전 제네시스 G70 웨건의 티저 이미지가 공개되었는데 오늘 공식 이미지를 공개했다. 현재 국내에서도 스파이샷이 찍히는 등 출시가 임박한듯 한데, 과연 국내에서 출시가 될지 의문이다.
G70 웨건은 기존의 G70에서 페이스 리프트 하여 만들어지는 차량이다. 웨건의 고향 유럽을 겨냥하여, 준비하고 있는 G70은 기존의 페밀리룩의 디자인을 그대로 이어받았다. 아직 세부적인 스팩은 공개되지 않았지만, 슈팅브레이크 라는 이름이 붙여졌다.
전면 디자인은 기존의 G70과 크게 다른점은 보이지 않는다.
위의 사진에선 얼핏 세단과 큰 차이가 안느껴질 정도로 날렵하게 잘 빠진 모습이다.
후면 디자인은 다른 예상도에서 예상한 것과 달리 트렁크에 가로지르는 캐릭터 라인은 바이지 않고 둥그런 형상을 하고 있다.
측면 사진에선 웨건 특유의 디자인이 보이는데 날렵한 이미지를 주기 위해 B필러부터 완만하게 아래로 떨어지는 형상이다.
트렁크는 베젤이 안 보이고 마감이 유리로 되어있는 형태로 깔끔하게 디자인이 되어있다.
전체적인 디자인이 G70세단이랑 크게 다른 점이 없는 것 같다.
생각했던 것보다 날렵하게 잘 빠진 것 같은데 일단은 한국에 출시될지는 알 수가 없다.
워낙 우리나라가 웨건의 무덤인 나라이기 때문에 이슈몰이는 되어도 성공 여부는 불투명하기 때문이다.
과거에도 현대는 몇 차례 웨건을 시도했었으나. 판매 부진으로 큰 재미를 보지 못했었다.
현대의 웨건의 역사는 생각보다 오래되었는데
1977년 포니 웨건부터
1995년 아반떼 투어링
2007년 i30 CW
2011년 i40
근근이 명맥을 이어오다가 i40이후 10년 만에 내놓은 웨건이다.
우리나라의 자동차 인식은 실용적인 것보다는 보여지는 부분을 좀 더 생각하는 느낌이다.
특히나 제네시스라는 브랜드는 고급 브랜드의 이미지 이기 때문에 고급 브랜드의 차랑 실용이란 코드가 그리 어울리지는 않는 느낌이다 제네시스를 살 사람이 실용을 따질리 없기 때문이다.
분명 국내 소비자들도 G70 웨건을 국내 출시해 달라는 말을 하는 분들도 계실 것이다.
그런데 그동안 겪은 일이 있는데 과연 출시될지 의문이다.
끝으로
아 망했다. g90 웨건에 대해 간단하게 쓰려고 위장막 티저 사진 공개한 몇 장으로 합성을 했는데...
글 쓰면서 보니 오늘 위장막 벗긴 사진이 공개되었다. 그래서 부랴부랴 사진을 다 바꿨다.
합성한 사진이 아까우니 같이 끼워 넣어본다.
이미지 출처
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